در جهان پیشرفته امروزی ارتباطات، حمل و نقل و جابجایی انسانها و کالا از اهمیت بسزایی برخوردار بوده و انجام این امر در کوتاهترین زمان ممکن امری مهم و حیاتی است. در دهه حاضر با توجه به افزایش قابل ملاحظه تعداد مسافرین و وسایل نقلیه در کنار محدودیت ظرفیت شریانهای ارتباطی؛ بکارگیری فن آوریهای جدید را در زمینه کنترل و مدیریت هوشمند ترافیک امری کاملا الزامی نموده است. سیستم حمل ونقل هوشمندITS از فن آوریهای نوین در زمینه های پردازش اطلاعات، مخابرات و کنترل الکترونیکی برای رفع نیازهای حمل و نقل بهره برداری می نماید.
در نیشابور با توجه به افزایش ترافیک و تردد در شهرمان ، شهرداری بر آن شد که در سال 1393 با توجه به مطالعات چندین ساله و گسترده انجام شده ، اقدام به تاسیس مرکز مدیریت ترافیک و حمل و نقل هوشمند شهرداری نماید.
یکی از زیرساخت های این مرکز ،. هوشمند سازی تقاطع های دارای چراغ فرماندهی در سطح شهر می باشد که هم اکنون در چهار تقاطع : عدالت- فردوسی ، فردوسی- بعثت ، کمال – شهید جعفری ، بعثت – 15 خرداد در حال بهره برداری و به مرور تا افتتاح مرکز در ماه جاری در9 تقاطع فرماندهی دیگر در سطح شهر به بهره برداری کامل می رسد
در سیستم هوشمند سازی تقاطع ها ابتدا سنسور هایی را در کف معبر خیابان پشت خط ایست اجرا کرده که این سنسور ها حجم و تعداد وسایل نقلیه ، درصد اشغال و سرعت را بدست آورده و سپس توسط کنترلر هوشمند نصب شده زمان ها ی چراغ های فرماندهی بصورت بهینه تعیین می گردد که این امر باعث کاهش اتلاف وقت ، افزایش حداکثری از ظرفیت شریان ، کاهش مصرف سوخت و ... می شود.
از دیگر توانمندی های این سیستم که از طریق ارتباط آن با مرکز مدیریت ترافیک انجام میگردد ، ایجاد موج سبز برای چراغ های فرماندهی جهت روانسازی ترافیک ، تسریع در خدمات رسانی وسایل نقلیه امدادی ، شبکه سازی هوشمند تقاطع ها و .... می باشد
اولین ابزار موفقیت این سیستم همراهی و همدلی مردم می¬باشدکه از طرف مسئولان غنیمتی سترگ محسوب می شود که این همراهی چراغ راه و امید به پیشرفت حداکثری جهت ارائه خدمات هوشمند بهینه و مورد نیاز است. کارکرد بهینه این سیستم زمانی است که وسائل نقلیه در پشت خط ایست توقف نمایند.
این فعالیت ها طی قراردادی با شرکت مهندسی باور اولین تولید کننده سیستم های کنترل هوشمند در کشور با مبلغی بالغ بر سه میلیارد پانصد و چهل میلیون ریال در حال انجام است .
